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国字号高铁赣深高铁即将开工预计2020年建成

发布时间:2021年11月16日    点击:[0]人次

“国字号”高铁—赣深高铁即将开工 预计2020年建成

近日,《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》发布,意味着正在规划中的国字号高铁赣深高铁(客运专线)距离开工建设越来越近了。

环评报告显示,赣深高铁全线共设车站14座,其中广东省境内有10座车站,包括河源市4座(和平东、龙川西、东源、河源东),惠州3座(博罗北、惠州北、仲恺),东莞市1座(塘厦),深圳市2座(光明城、深圳北)。其中还透露,赣深高铁计划于2016年开工、2020年建成。

与之前的两次环评信息公示相比,这次的环评报告再给惠州增加了一大惊喜惠州市此前一直争取赣深高铁设置仲恺站,如今仲恺站已经被列入预留站。至此,加上较早之前就确定了的博罗北站和惠州北站,赣深高铁在惠州市境内的设站数量未来将增至3个。

惠州北站选址小金口博罗北站在麻陂金湖村

按照环评报告,赣深高铁新建正线全长436.124公里,其中江西省境内134.594公里,广东省境内301.530公里。新建联络线全长7.286公里,全部位于广东省。动车走行线全长3.469公里,位于广东省。

至于市民最关心的站点设置,环评报告透露,赣深高铁全线共设车站14座,其中充分利用既有车站2座(赣州西站、深圳北站),线路简单引入,无任何改建工程;预留车站2座(深圳光明城站、惠州仲恺站);新建车站10座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。

环评报告还首次透露了各车站的详细情况。其中,位于市区小金口的惠州北站将设置5台11线,占地面积为62.74公顷,在新建的10座车站中规模最大,也是继既有的深圳北站后,赣深高铁全线第二大高铁站。而博罗北站选址博罗县麻陂镇金湖村金湖林场附近,车站规模为2台4线,占地面积13.15公顷。

仲恺站为预留中间站

与其他车站建设披露了选址、占地面积等信息相比,环评报告对于预留的仲恺站只透露了其为中间站,车站规模为2台6线(比博罗北站的停车线路多),并无其具体挖方、填方、占地面积等信息,也没有公布车站平面布置示意图。

所谓预留车站就是在该处预留站位,未必同步建设,等到以后有需要再适时增加,具体何时启动,要看线路整体运营状况以及当地的发展和需求等情况。根据环评报告的相关信息推测,预留的仲恺站有可能不会与赣深高铁同步建设与运营,而是列入远期计划。

目前,赣深高铁项目前期工作正在推进,计划今年开工建设。

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